tirsdag, 03 juli 2018 08:07

Ringeriksbanen: Tradisjonell tunell

Skrevet av
Bane NOR har bestemt at den lange tunnelen mellom Jong og Sundvollen skal bygges med boring og sprengning, samt injeksjon mot vannlekkasjer. Dette bildet er fra Bærumstunnellen. Bane NOR har bestemt at den lange tunnelen mellom Jong og Sundvollen skal bygges med boring og sprengning, samt injeksjon mot vannlekkasjer. Dette bildet er fra Bærumstunnellen. Foto: Olav Nordi/Bane NOR

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 skal bygge Nord-Europas lengste jernbanetunnel. Den 23 kilometer lange tunnelen skal gå fra Sandvika i Bærum under Krokskogen til Sundvollen i Hole. Tunellen er en sentral del av InterCity-forbindelsen for Hønefoss og vil gi rundt en time kortere reisetid med tog mellom Oslo og Bergen.

Konvensjonell

Bane NOR har bestemt at tunnelen skal bygges med boring og sprengning samt injeksjon mot vannlekkasjer. Dette er den mest brukte metoden for tunnelbygging.

- De spesielle geologiske forholdene der Ringeriksbanen skal bygges gjør at denne metoden er den foretrukne byggemetoden på dette prosjektet, sier prosjektdirektør for Fellesprosjektet, Morten Klokkersveen.

- Bane NOR har vært opptatt av å trekke inn all den kompetanse og erfaring vi har tilgang til når det treffes så store beslutninger. Bygging av den lange tunnelen på Ringeriksbanen er alene et prosjekt til flere milliarder kroner, og vi er svært opptatt av at risikoen er lavest mulig og at gjennomføringen av dette arbeidet blir vellykket, sier Klokkersveen.

For å kvalitetssikre denne beslutningen har Bane NOR blant annet engasjert en ekstern ekspertgruppe. Den har bekreftet anbefalingen om konvensjonell tunnelbygging på Ringeriksbanen.

Dobbeltspor

Den lange tunnelen under Krokskogen er egentlig to tunneler: En større tunnel med plass til dobbeltspor for jernbanen og en mindre, langsgående service- og rømningstunnel.

Konseptet med en langsgående servicetunnel er den beste løsningen for driften av tunnelen på lang sikt. Da kan vi kjøre biler inn og drive daglig vedlikehold på for eksempel strøm og styringssystemer uten å forstyrre togtrafikken. Vi planlegger å drive jernbane her i mer enn hundre år, da er det viktig med gode forhold for vedlikehold, sier direktør for Infrastrukturdivisjonen i Bane NOR, Vibeke Aarnes.

Hva med tunnelboremaskin?

Bane NOR har også gode erfaringer med bruk av tunnelboremaskiner fra tunnelene både på det store Follobaneprosjektet og på strekningen Arna - Bergen, men tradisjonell metode vurderes som best egnet for Ringeriksbanen.

- Det ville gitt betydelig høyere risiko for unødvendige kostnader og store forsinkelser hvis vi skulle brukt tunnelboremaskin på Ringeriksbanen, sier Klokkersveen.

Videre arbeider

Arbeidet med forberedelsene til anleggsperioden pågår for fullt i Fellesprosjektet.  Reguleringsplanen for prosjektet har vært ute på høring i vår og ventes å bli vedtatt av Kommunal- og moderniseringsdepartementet rundt årsskiftet. Parallelt med dette pågår det et kontinuerlig arbeid for å bygge rimeligere. Prosjektet ser blant annet på muligheten for å redusere diameteren på begge tunnelløpene. Byggestart for tunnelen er planlagt tidligst om tre år.

Den eksterne ekspertgruppen har hatt tilgang til en omfattende dokumentasjon i arbeidet. Gruppen har bestått av Elisabeth Grasbakken, Multiconsult ASA og Knut Garshol, K. Garshol Rock Engineering Ltd.

Sist redigert tirsdag, 03 juli 2018 08:10

Beslektede artikler

Andre saker å lese

Denne mynten kan bli din for 15 millioner kroner

01-04-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Denne mynten kan bli din for 15 millioner kroner

15 millioner kroner er minsteprisen for gullmynten. Den skal auksjoneres i mai. – Kan bli den dyreste mynten som er solgt i Norge, sier Arne Riise.

Les mer i RingeriksAvisa

Ulovlige boliger og brannfare: Hva skjer hos Sparmax på Hensmoen?

29-03-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Ulovlige boliger og brannfare: Hva skjer hos Sparmax på Hensmoen?

Den 11. november 2024 sendes et internt notat i Ringerike kommune. Notatet er unntatt offentlighet og inneholder en bekymringsmelding om forholdene ved Sparmax Eiendom AS sin eiendom i Verkstedveien 48...

Les mer i RingeriksAvisa

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 13

29-03-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 13

Her er den siste ukens eiendomsoverdragelser i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa

Tøft sluttspill for Ringerike – opprykksdrømmen brast i sudden death

29-03-2025 Sport Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Tøft sluttspill for Ringerike – opprykksdrømmen brast i sudden death

Det ble en hockeythriller av de sjeldne da Ringerike tok imot Nidaros til avgjørende kvalifiseringskamp i Schjongshallen fredag kveld. Over 96 minutter med intens innsats, nervepirrende øyeblikk og knallhard duellering...

Les mer i RingeriksAvisa