torsdag, 23 mars 2017 18:16

75 prosent av norske kommuner negativ til regjeringens vannscooter-forslag

Skrevet av
Steinsfjorden i 2016 Steinsfjorden i 2016 Foto: Rasmus Lindberg

En fersk undersøkelse viser at hele 75 prosent av landets kommuner ikke ønsker å likestille vannscooter med båt. Nærmere én av fire ønsker ikke å ha vannscooter i sin kommune.

- Dette er et veldig sterkt signal, som jeg håper regjeringen tar på alvor, sier Erling Lae, styreleder i Norsk Friluftsliv.

En ny undersøkelse gjennomført av fellesorganisasjonen for de 16 største friluftsorganisasjonene i Norge, viser at majoriteten av kommunene som har tatt stilling til spørsmålet ikke ønsker å likestille vannscooter med båt.

Undersøkelsen viser at 75 prosent av kommunene ikke ønsker et nytt vannscooter-regelverk velkommen, et forslag regjeringen sendte ut på høring lille juleaften.

Høringsfristen for regjeringens forslag om å tillate vannscooter på lik linje med båter går ut i dag, 23. mars.

- Frislipp av vannscootere er en korttenkt politikk som vil gagne få, og ødelegge for veldig mange, mener Erling Lae.

Kystkommunene negative til forslaget

I samme undersøkelse svarer nærmere 80 prosent av kystkommunene at det er imot likestilling av vannscooter og båt, mens 63 prosent av innlandskommunene svarer det samme.

95 prosent av kommunene er negative til å tillate vannscooterkjøring i nasjonalparker.

- Nær én av fire kystkommuner oppgir at de allerede i dag har konflikter mellom vannscooterførere og myke trafikanter. Vi frykter at det tallet vil øke dramatisk om man tillater frislipp av vannscootere, sier Lae.

 - Vil bety mer støy og høy fart

Med dagens regelverk for vannscooter har man et forbudsbelte nærme land, mens i det nye forslaget fra regjeringen, vil vannscootere kunne kjøre fritt helt inntil land.

I forslaget fra regjeringen likestilles båt og vannscooter, og det blir derfor ikke mulig for kommunene å utforme sitt eget regelverk for vannscooter. Hvis den enkelte kommune ønsker å regulere vannscooter, må de regulere for alle typer fritidsbåter.

- Hvis forslaget fra regjeringen innføres, vil det bety langt mer støy og høy fart nær land, noe som vil være forstyrrende både for mennesker og dyrelivet – og det vil fortrenge myke trafikanter, som padlere, badende, dykkere og seilere med flere. Man vil miste mye av den opplevelsen som man drar til sjøen og fjordene for å få i dag, sier Lae.

Andre saker å lese

24 tatt for råkjøring ved Jevnaker

02-04-2025 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Utrykningspolitiet gjennomførte tirsdag ettermiddag en fartskontroll på E16 ved kommunegrensen til Lunner. I løpet av kontrollen, som foregikk mellom klokken 12.40 og 15.10, ble det gitt 24 reaksjoner for hastighetsoverskridelser...

Les mer i RingeriksAvisa

Var Eirik Jensen-dommen et justismord?

02-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Var Eirik Jensen-dommen et justismord?

Den høyt respekterte politimannen Eirik Jensen ble dømt på den kriminelle Gjermund Cappelens forklaring - Hvordan kunne dette skje?

Les mer i RingeriksAvisa

Bever smadret båt i Storelva

01-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Bever smadret båt i Storelva

I enden av Ringeriksgata, i Storelva. har beveren gått løs på en stor jobb. Dette store treet, som også hadde påsatt målestav for å måle vannstanden i elva, er nå...

Les mer i RingeriksAvisa

På primstaven 1. april: Hellige Hugo

01-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

På primstaven 1. april: Hellige Hugo

Den hellige Hugo, også kjent som Hugo av Cluny, var en bemerkelsesverdig skikkelse i middelalderen. Han ble født i 1024 i Semur i Brionnais, Burgund, Frankrike, og kom fra en...

Les mer i RingeriksAvisa