onsdag, 03 januar 2024 08:42

Leter etter svar etter flykollisjonen i Tokyo

Fem mennesker omkom da et passasjerfly fra Japan Airlines kolliderte med et fly fra den japanske kystvakten under landing på Haneda-flyplassen i Tokyo tirsdag. Fem mennesker omkom da et passasjerfly fra Japan Airlines kolliderte med et fly fra den japanske kystvakten under landing på Haneda-flyplassen i Tokyo tirsdag. Foto: Kyodo News / AP / NTB

Etterforskere forsøker nå å finne svar på hva som skjedde da to fly kolliderte på Haneda-flyplassen i Tokyo.

Fem mennesker omkom i kollisjonen mellom et passasjerfly fra Japan Airlines (JAL) og et fly fra landets kystvakt kolliderte, og begge de to flyene ble omgjort til et flammehav.

Alle de 379 om bord i passasjerflyet ble evakuert og overlevde ulykken, mens fem av de seks besetningsmedlemmene om bord i Dash 8-flyet fra kystvakten omkom. Kapteinen overlevde på mirakuløst vis.

Ifølge JAL hadde kapteinen på passasjerflyet fått tillatelse av kontrolltårnet til å lande, men i mørket kunne han ikke se det lille flyet fra kystvakten.

Japan har ikke opplevd alvorlige flyulykker av denne typen på mange tiår og politiet etterforsker nå hvordan kollisjonen kunne skje.

Lydopptak

Kommunikasjonen mellom kontrolltårnet på Haneda-flyplassen og de to flyene er sentral i etterforskningen, og lydopptak gjengitt av flere japanske medier tyder på at passasjerflyet hadde tillatelse til på lande.

Flygeren på Dash 8-flyet, 39 år gamle Genki Miyamoto, skal imidlertid ha sagt etter ulykken at han hadde fått tillatelse fra flygelederne til å ta av, opplyser en kilde til kringkasteren NHK.

Politiet har nå opprettet en spesialenhet som skal undersøke flyvrakene og intervjue alle som kan bidra til å gi et svar på hva som skjedde.

Det samme skal den japanske flyhavarikommisjonen (JTSB) gjøre. De får bistand fra Frankrike, der Airbus-flyet fra JAL var bygd, samt fra Storbritannia der flyets to Rolls-Royce-motorer var bygd.

Menneskelig svikt?

JTSB har alt sikret seg ferdsskriveren og taleregistratoren fra Dash 8-flyet, ifølge nyhetsbyrået Kyodo.

– Det er en sterk mulighet for at det var en menneskelig svikt, mener den tidligere JAL-flygeren Hiroyuki Kobayashi.

Det er uklart om det i så fall var flygelederne eller den ene eller begge flygerne som sviktet.

– Bare ett fly om gangen har tillatelse til å være på rullebanen, men selv om det var gitt landingsklarering befant flyet fra kystvakten seg der, konstaterer Kobayashi.

Sist redigert onsdag, 03 januar 2024 08:45

Andre saker å lese

24 tatt for råkjøring ved Jevnaker

02-04-2025 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Utrykningspolitiet gjennomførte tirsdag ettermiddag en fartskontroll på E16 ved kommunegrensen til Lunner. I løpet av kontrollen, som foregikk mellom klokken 12.40 og 15.10, ble det gitt 24 reaksjoner for hastighetsoverskridelser...

Les mer i RingeriksAvisa

Var Eirik Jensen-dommen et justismord?

02-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Var Eirik Jensen-dommen et justismord?

Den høyt respekterte politimannen Eirik Jensen ble dømt på den kriminelle Gjermund Cappelens forklaring - Hvordan kunne dette skje?

Les mer i RingeriksAvisa

Bever smadret båt i Storelva

01-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Bever smadret båt i Storelva

I enden av Ringeriksgata, i Storelva. har beveren gått løs på en stor jobb. Dette store treet, som også hadde påsatt målestav for å måle vannstanden i elva, er nå...

Les mer i RingeriksAvisa

På primstaven 1. april: Hellige Hugo

01-04-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

På primstaven 1. april: Hellige Hugo

Den hellige Hugo, også kjent som Hugo av Cluny, var en bemerkelsesverdig skikkelse i middelalderen. Han ble født i 1024 i Semur i Brionnais, Burgund, Frankrike, og kom fra en...

Les mer i RingeriksAvisa