Da Ringerike formannskap behandlet saken tirsdag, var Rådmannen ikke innstilt på å bevilge 400.000 til drift av båten. Rådmannen vurderte saken slik:

"Fossen og elveleden fra Hønefoss til Tyrifjorden er utvilsomt et flott område for rekreasjon, båt-og friluftsliv som ofte benyttes i omtale og markedsføring av byen vår, den inngår også som en del av område-/byutviklingen.
Rydding av elveleden og driften av MS Dronning Tyra har vært gode bidragsytere til at flere har fått mulighet til å oppdage dette med egne øyne, på tur med MS Dronning Tyra eller i egen båt.
I søknadstekst fremkommer ønske om å prioritere eldre og skoleverket noe som i
utgangspunktet ses på som positive tiltak, men det mangler plan og/eller intensjonsavtaler og det er derfor vanskelig å se i hvilken grad det er gjennomførbart å ha et samarbeid med disse gruppene.
Som en ideell organisasjon har Dronning Tyras Båtforening mulighet til se på andre finansieringskilder som eks. medlemskontingenter, sponsorer, prosjekt/generell støtte gjennom stiftelsemidler eller søke andre samarbeidspartnere.

Det er ikke nevnt annen finansiering i søknadstekst.

Dronning Tyras Båtforening kan også søke kulturmidler til enkelt arrangement, slik som foredrag, konsert etc. Søknadsmidler på kr. 400 000,- pr. år er tiltenkt generell drift og uforutsette hendelser. I søknaden finnes ingen konkret plan/disposisjon over hvordan driften er tenkt gjennomført i perioden midlene er tiltenkt (2020-2024), eller plan for videre drift etter 2024.

Direkte støtte til kommersiell drift av turistbåt regnes som konkurransevridende ovenfor andre potensielle aktører."

Runar Johansen (H) reddet stumpene

Det var ingen som motsatte seg støtten på kr 50.000 til merking av elveleden, men representanten Runar Johansen (H) mente at kommunen burde bidra med noe støtte til et visst vedlikehold av båten. Han fikk et enstemmig formannskap til å bevilge ytterligere kr 100.000.

Så blir det opp til Dronning Tyras Båtforening å fastsette medlemskontingent og å søke om midler andre steder.