Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Kjedekollisjon på E18 i Sandvika – veien delvis stengt
14-09-2026 Blålys brann politi ulykker 
Frank Tverran
Flere biler er mandag morgen involvert i en trafikkulykke på E18 i Sandvika i retning Oslo.
Les mer i RingeriksAvisaKraftig resultatløft for Tronrud Engineering
13-09-2026 Nyheter Frank Tverran
Tronrud Engineering la et krevende 2024 bak seg og fikk et kraftig økonomisk oppsving i 2025. Konsernet økte inntektene med mer enn 160 millioner kroner og gikk fra underskudd til...
Les mer i RingeriksAvisaRegjeringen ber Meta beskytte norske barn og unge
I et brev til Meta uttrykker regjeringen «klare forventninger» om at teknologigiganten innfører sterkere vern for å beskytte barn og unge i Norge.
Les mer i RingeriksAvisaHønengata 5 solgt for fem millioner
12-09-2026 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran
Salget av Hønengata 5 for 5 millioner kroner er den høyeste registrerte kjøpesummen i ukens oversikt. Flere av eiendommene er omsatt for rundt 4 millioner kroner.
Les mer i RingeriksAvisa