Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Andre saker å lese
Endrer navn på snusboksene: – Kan komme som et sjokk

Det nye tobakksdirektivet strammer grepet om tobakks- og snusprodusentene 11. mars neste år. Da blir det nye navn på snusboksene.
Les mer i RingeriksAvisaLoveien 23 solgt for 5,4 millioner
10-10-2026 Eiendomsoverdragelser
Frank Tverran

Loveien 23 er solgt for 5,4 millioner kroner, det høyeste oppgitte beløpet i ukens oversikt. Furumoen 36 følger med en kjøpesum på 4,25 millioner kroner, mens Harehaugveien 164 er solgt...
Les mer i RingeriksAvisaNy måling: Over halvparten av unge velgere vil stemme Frp

Frp er det desidert største partiet blant velgere under 30 år, viser en ny meningsmåling. Partiet får 53 prosent blant de yngste velgerne.
Les mer i RingeriksAvisaSnøfall på Østlandet – politiet ber folk kjøre forsiktig
10-10-2026 Blålys brann politi ulykker
NTB
Flere steder i Oslo fikk et brått møte med årets første snøfall lørdag. Politiet ber folk ta det med ro i trafikken.
Les mer i RingeriksAvisa