Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Foto: Frank Tverran
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Publisert i
Andre nyheter
Andre saker å lese
Unik utfordring for Norge i VM-kampen
Norge spiller sin tredje VM-utslagskamp tirsdag, og jager den første seieren. Kamptidspunktet gjør kampen helt unik i norsk fotballhistorie.
Les mer i RingeriksAvisaHovland vant nervekrigen mot verdenseneren
29-06-2026 Sport 
Frank Tverran
Viktor Hovland sto lengst unna hullet. Scottie Scheffler var nærmest. Likevel var det nordmannen som til slutt kunne løfte armene.
Les mer i RingeriksAvisaNå blir det forbudt å selge lystgass til barn
Lystgassforbud, turistavgift, lovfestet rett til gratis SFO og en ny romlov. Det er blant de nye lovene og reglene som trer i kraft fra 1. juli.
Les mer i RingeriksAvisaTerskelen for offentlige anbud heves: – Vil føre til mer snusk
Fra 1. juli trenger ikke det offentlige hente anbud for innkjøp under 500.000 kroner. Det vil føre til mer snusk og korrupsjon, frykter ekspert.
Les mer i RingeriksAvisa