fredag, 09 juni 2017 22:45

Kommunene kan regulere bruken av vannscooter

Skrevet av

Kommunene kan forby bruk av vannscotere i sjø dersom det er nødvendig av hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Det er også hjemmel i motorferdselloven til å forby bruk av vannscootere i vassdrag.

Klima- og miljødepartementet opphevet 18. mai den sentralt fastsatte forskriften om vannscooter. Vannscooter er dermed i utgangspunktet likestilt med andre fritidsfartøy. Kommuner som ønsker det, kan fastsette lokale reguleringer om fart og bruk av kommunene sine sjøområde, elver og innsjøer.

Samferdselsdepartementet har nylig fastsatt en ny bestemmelse i forskriftsmalen til ordensforskriften som klargjør at bruk av vannscooter kan reguleres særskilt gjennom lokale ordensforskrifter for å ivareta hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Omfanget av forbud av vannscooterbruk i kommunens sjøområder vil bero på en skjønnsmessig vurdering av om det er nødvendig, sett hen til de kriterier som regelverket oppstiller. Dette må kommunene selv vurdere i hvert enkelt tilfelle.

En type regulering hvor det ikke er adgang til å forskjellsbehandle vannscootere og fritidsfartøy er lokale fartsforskrifter. Disse må likebehandle alle fartøy. Det er for øvrig Samferdselsdepartementet og Kystverket som har ansvaret for det aktuelle regelverket i sjø. Kystverket gir veiledning til kommunene ved utarbeiding av ordensforskrifter hvis kommunene har behov for det.

Når det gjelder regulering av vannscootere i vassdrag med hjemmel i motorferdselloven, er dette Klima- og miljødepartementets ansvar. Kommunene kan fastsette lokale forskrifter som innskrenker bruk av vannscooter også i disse områdene. Enkelte kommuner har allerede fastsatt slike forskrifter for vassdrag, enten om motorferdsel generelt, eller vannscootere spesielt. Disse reguleringene blir videreført. Det samme gjelder bestemmelser i verneforskrifter som forbyr eller begrenser vannscooter i hele eller deler i verneområder, noe som følger av prinsippet om at spesiell lovgivning går foran generell lovgivning.

Kommunene har også anledning til å gi bestemmelser om ferdsel i sjøområder i medhold av plan- og bygningsloven § 11-11 nr. 6 og 12-7 nr.1 og 2. Eventuelle ferdselsbegrensninger må vurderes ut fra hensynet til friluftsliv, vernehensyn eller næringsliv.

Andre saker å lese

Skremmende oppdagelse: denne ormen truer Europas natur!

22-02-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Skremmende oppdagelse: denne ormen truer Europas natur!

Den potensielt skadelige flatormen Obama nungara er funnet i Sverige og flere europeiske land. Miljødirektoratet ber om at funn i Norge rapporteres.

Les mer i RingeriksAvisa

Redningsmannskaper forbereder transport av skadet isklatrer ved Gaustatoppfossen…

22-02-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Redningsmannskaper forbereder transport av skadet isklatrer ved Gaustatoppfossene

Redningsmannskaper forbereder transport av den ene isklatreren som ble skadet i en skredulykke ved Gaustatoppfossene i Telemark. Den andre er antatt omkommet. – Redningsmannskaper jobber fortsatt på stedet og forbereder transport...

Les mer i RingeriksAvisa

Kryptobørs hacket for over 1,5 milliarder dollar

22-02-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Kryptobørs hacket for over 1,5 milliarder dollar

Kryptobørsen Bybit, som er en av verdens største kryptobørser, er utsatt for et gigantisk dataangrep. 1,5 milliarder dollar er borte.

Les mer i RingeriksAvisa

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 8

22-02-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Omsetning av eiendommer i Ringerike kommune i uke 8

Her er den siste ukens omsetning av eiendommer i Ringerike kommune.

Les mer i RingeriksAvisa