fredag, 09 juni 2017 22:45

Kommunene kan regulere bruken av vannscooter

Skrevet av

Kommunene kan forby bruk av vannscotere i sjø dersom det er nødvendig av hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Det er også hjemmel i motorferdselloven til å forby bruk av vannscootere i vassdrag.

Klima- og miljødepartementet opphevet 18. mai den sentralt fastsatte forskriften om vannscooter. Vannscooter er dermed i utgangspunktet likestilt med andre fritidsfartøy. Kommuner som ønsker det, kan fastsette lokale reguleringer om fart og bruk av kommunene sine sjøområde, elver og innsjøer.

Samferdselsdepartementet har nylig fastsatt en ny bestemmelse i forskriftsmalen til ordensforskriften som klargjør at bruk av vannscooter kan reguleres særskilt gjennom lokale ordensforskrifter for å ivareta hensyn til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv. Omfanget av forbud av vannscooterbruk i kommunens sjøområder vil bero på en skjønnsmessig vurdering av om det er nødvendig, sett hen til de kriterier som regelverket oppstiller. Dette må kommunene selv vurdere i hvert enkelt tilfelle.

En type regulering hvor det ikke er adgang til å forskjellsbehandle vannscootere og fritidsfartøy er lokale fartsforskrifter. Disse må likebehandle alle fartøy. Det er for øvrig Samferdselsdepartementet og Kystverket som har ansvaret for det aktuelle regelverket i sjø. Kystverket gir veiledning til kommunene ved utarbeiding av ordensforskrifter hvis kommunene har behov for det.

Når det gjelder regulering av vannscootere i vassdrag med hjemmel i motorferdselloven, er dette Klima- og miljødepartementets ansvar. Kommunene kan fastsette lokale forskrifter som innskrenker bruk av vannscooter også i disse områdene. Enkelte kommuner har allerede fastsatt slike forskrifter for vassdrag, enten om motorferdsel generelt, eller vannscootere spesielt. Disse reguleringene blir videreført. Det samme gjelder bestemmelser i verneforskrifter som forbyr eller begrenser vannscooter i hele eller deler i verneområder, noe som følger av prinsippet om at spesiell lovgivning går foran generell lovgivning.

Kommunene har også anledning til å gi bestemmelser om ferdsel i sjøområder i medhold av plan- og bygningsloven § 11-11 nr. 6 og 12-7 nr.1 og 2. Eventuelle ferdselsbegrensninger må vurderes ut fra hensynet til friluftsliv, vernehensyn eller næringsliv.

Andre saker å lese

Person død etter sykkelulykke i Halden

15-08-2026 Blålys brann politi ulykker NTB - avatar NTB

(Oppdatert)  Nødetatene rykket ut til et skogsområde i Halden kommune etter melding om en sykkelulykke lørdag ettermiddag. Det ble gitt hjerte- og lungeredning på stedet, men personen ble senere erklært død, skriver...

Les mer i RingeriksAvisa

Bolig i Hønefoss solgt for 6,85 millioner

15-08-2026 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Bolig i Hønefoss solgt for 6,85 millioner

En bolig i Skibrua topper ukens liste over eiendomsoverdragelser i Ringerike, med en kjøpesum på 6,85 millioner kroner. Deretter følger en eiendom i Rabbaveien, som er solgt for 5,2 millioner...

Les mer i RingeriksAvisa

Giske krever ny kurs for Ap: – Kommer til å melde meg kraftig på

14-08-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Giske krever ny kurs for Ap: – Kommer til å melde meg kraftig på

Etter fire år utenfor Stortinget og et stille «comebackår» er Trond Giske klar for å markere seg. Han mener Arbeiderpartiet har mistet retningen – og kommer med sin visjon.

Les mer i RingeriksAvisa

Dette er nytt ved årets skolestart

14-08-2026 Nyheter NTB - avatar NTB

Dette er nytt ved årets skolestart

Mandag begynner skolen for de fleste barn. Med et nytt skoleår følger også nye regler – både for barnehager og skoler.

Les mer i RingeriksAvisa