Det er ved losformidlingens tre sentraler i Horten, på Kvitsøy og i Lødingen, at innkommende oppdrag fordeles og koordineres.
Arbeidstrykket i cruisesesongen er høyere enn ellers i året. Det tar Kystverket høyde for å bemanningsplanene.
- Vi gjør vårt ytterste for at fartøy skal slippe å vente på grunn av losmangel. Dette løser vi ved å tilpasse bemanningen, og utnytte loskorpset så godt som mulig langs hele kysten.

Smidig losbestilling
I januar gjennomførte leder for losformidlingen, Stian Longva, et møte mellom losformidlingen og de skipsagenter som betjener størstedelen av cruisetrafikken som anløper til Norge i år. Dette for at prosessen med losbestillinger og tildeling av loser skal foregå så smidig som mulig.

Egne ankringsplaner
I særlig trafikkerte områder må cruisesesongen planlegges spesielt nøye. I Geiranger/Hellesylt mottar de i år for eksempel ca. 185 fartøyer. Enkelte år kan det på en og samme dag kan det være opp til fem cruiseskip av ulik størrelse i fjordbunnen, men i år har Stranda havn lagt seg på tre skip samtidig.

- Uansett, dette krever nøye planlegging, forteller losoldermann for Møre og Trøndelag, Emil Heggelund.
- Vi gjør en rekke nautiske vurderinger som resulterer i en detaljert ankringsplan for hvert anløp. Denne er avgjørende for at vi skal kunne avvikle trafikken på en trygg og effektiv måte.

Økende cruisetrafikk
Cruisereiser langs norskekysten er stadig en populær reisemåte. Etter en nedgang i cruisetrafikken for et par år siden, er det igjen økning i antallet cruiseanløp. Og operatørene prøver ut stadig nye anløpssteder. På Svalbard er det forventet økning i trafikken og kanskje da særlig på ekspedisjonscruisene. Det er fortsatt Vestlandet som har flest cruisebesøk, med Stavanger, Bergen og Geiranger som mest populære destinasjoner. Mest økning ser vi i cruisetrafikken i nord.

Ambassadører
- Den generelle tilbakemeldingen på lostjenesten fra cruisenæringen er at losformidlingen og loser alle fremstår som serviceinnstilte, punktlige og gode ambassadører for Norge, forteller losdirektør Erik Blom.
- Ofte er losene de eneste offentlige tjenestemenn fra Norge kapteinen får direkte kontakt med.

Forebyggende
Cruisetrafikken er spesiell på den måten at fartøyene har et stort antall mennesker om bord. Eventuelle uønskede hendelser kan derfor potensielt få store konsekvenser. At disse fartøyene tar imot los for å navigere trygt i våre kystfarvann er et godt og effektivt forebyggende tiltak, sier losdirektør Erik Blom.

Innmeldte cruiseanløp til Kystverkets lostjeneste
Sesongens første cruiseoppdrag ble gjennomført allerede 23.januar, da skipet Balmoral gikk til Ålesund direkte fra Southampton. Men det er fra mai til og med august at hoveddelen av cruisetrafikken foregår.

– Det kommer stadig inn nye bestillinger, forteller leder for losformidlingen i Kystverket Lostjenesten, Stian Longva.
Per i dag er dette innmeldte losbestillinger (se under). I løpet av mai vil nok tallene stige noe.

Cruiseanløp i Troms, Finnmark og Svalbard:
Tromsø: 102 anløp derav 11 vintercruise
Alta: 19 anløp derav 12 vintercruise.
Honningsvåg 96 anløp derav 3 vintercruise.
Longyearbyen 32 anløp, i tillegg ca. 230 ekspedisjonscruise.

Cruiseanløp i Nordland:
Leknes : 45 anløp
Nusfjord: 4 anløp
Svolvær: 29 anløp
I tillegg kommer anløp av Trollfjorden, Svartisen samt seilas i hovedleden (forbi fylket).

Cruiseanløp i Møre & Trøndelag
Geiranger/ Hellesylt: 184 anløp og økende
Ålesund: 131 anløp og økende
Molde/Åndalsnes/Eresfjorden 84 anløp og økende
Kristiansund/Smøla 25 anløp og stabilt
Trondheim 58 anløp og stabilt

Cruiseanløp for Vestlandet:
Bergen: 320 anløp og økende
Flåm: 139 anløp og økende
Olden: 94 anløp og økende
Eidfjord: 78 anløp og økende
Nordfjordeid: 20 anløp og økende
Skjolden: 15 anløp og økende
Ulvik: 6 anløp og økende

Cruiseanløp i Rogaland:
Stavanger: 184 anløp og økende
Haugesund: 37 anløp og økende

Cruiseanløp i Skagerak:
Kragerø: 2 anløp og økende
Arendal: 5 anløp og økende
Lillesand 1 anløp og økende
Kristiansand 50 anløp og stabilt
Lyngdal 9 anløp og synkende
Farsund 1 anløp og stabilt
I tillegg innmeldt to fjordcruise uten anløp for strekningen Sokndal – Hidrasund – Stolsfjorden – Fedafjorden – Listafjord.

Cruiseanløp i Oslofjorden:
Oslo havn: 101 og økende